Kategórie Preprava

Existuje veľa projektov, vďaka ktorým budú svetové diaľnice inteligentnejšie. Od fotovoltaických diaľnic až po pruhy, ktoré integrujú veterné turbíny, niektoré projekty vidia povrch diaľnice transformovaný na skutočnú bezdrôtovú sieť, iné jednoducho integrujú solárne nabíjacie stanice EV.

Biobutanol je jedným z protagonistov fázy biopalív; my ho na našom webe ironicky definujeme ako „dobré dvojča butanolu“, nie tak pre jeho použitie, ako pre jeho syntézu. Výroba biobutanolu sa uskutočňuje pomocou fermentačných metód, ktoré majú vynikajúci výťažok vďaka použitiu dvoch baktérií v sérii, Clostridium acetobutylicum a Clostridium tyrobutiricum.

Motocykel je úplne subjektívna voľba, musíte sa vymaniť z osobných potrieb, peňaženiek a chutí! Ak si chcete kúpiť spoľahlivý bicykel, s ktorým zvládnete dlhé cesty a presuny, povinnou voľbou je model Touring, to áno, ale ktorý si zvoliť? Odpoveď by mohla viesť k nekonečnej diskusii, musíme brať do úvahy veľa kritérií ako spoľahlivosť, nosnosť, komfort (možné čelné sklo, poloha sedenia, sedlo ...), cenové rozpätie a živosť motora.

Popularita elektrickej mobility rastie a s ňou stúpajú aj trhové návrhy, od elektrických automobilov až po jednostopé vozidlá. Na trhu (od uvedenia) od marca 2014 je elektrický skúter BMW, C Evolution: pre svoj prvý elektrický dvojkolesový motor sa BMW rozhodlo hrať autonómiu s plnými 100 kilometrami na plné nabitie.

Hrali ste niekedy s Legom alebo inými konštrukciami tohto druhu? Ak je vaša odpoveď kladná, tak prečo nikto z vás nikdy nepremýšľal o tom, že by z tých malých kúskov bolo vyrobené skutočné auto? Steve Sammartino a Raul Oaida, dvaja veľmi mladí chlapci, to dokázali: pomocou viac ako 500 000 kusov LEGO sa im podarilo zostaviť auto poháňané stlačeným vzduchom, ktoré je schopné bežať ako malé mestské auto.

Aj keď sme očakávali, že AirPod naruší automobilový trh do konca roku 2013, sme teraz na začiatku roka 2014 a automobil na stlačený vzduch, výsledok dohody medzi skupinou Tata a Motor Development International, nie je ani vidieť. AirPod je automobil, ktorý by sa „čoskoro“ mal dostať na taliansky trh s cenou odolnou voči krízam, 7.

V roku 2011 Tesla Motors a spoločnosť Panasonic nadviazali čierno-bielu spoluprácu: Panasonic by sa zaviazal dodať systémy na skladovanie energie pre automobily a Tesla Motors vyrobí do štyroch rokov 80 000 elektromobilov. Od roku 2011 uplynuli iba dva roky a spoločnosť Tesla Motors cítila potrebu obnoviť dohodu a predĺžiť podmienky zmluvy.

Hybridné vozidlá sú dnes v londýnskej verejnej doprave štandardom. Šírenie klasických londýnskych poschodových autobusov s hybridným pohonom sa datuje pred mnohými rokmi. Medzi najvýkonnejšie hybridné modely patria tie, ktoré dodáva Volvo a ktoré v roku 2009 slúžilo na trase 141 v Londýne.

Elektrický motocykel Zero S je tento rok opäť obnovený. Pre rok 2014 sa kalifornský elektrický motocykel stáva ešte agresívnejším: od tohto roku majú motocyklisti možnosť zvýšiť výkon elektrického motocykla Zero S, čím sa rodí konfigurácia „R“. Zvyšuje sa aj maximálny dojazd. Elektrický motocykel Zero S „R“ ponúka o 56 krútiaceho momentu viac a o 24 viac výkonu.

Volá sa Yamaha EC-03 a je to elektrické vozidlo japonskej spoločnosti, ktoré má katalógovú cenu 2 490 eur, čo nie je zlé, ak si myslíte, že cena elektrického skútra ME, talianskeho konkurenta, je asi o 1 000 eur viac. Je ťažké ponúknuť vám recenziu na elektrický skúter Yamaha, ktorý na ňom nikdy osobne nejazdil, ale môžeme vám ponúknuť názory zhromaždené na fórach a blogoch: od jeho uvedenia do dnešného dňa nechýbali cestné testy a testovacie jazdy.

Stimuly pre elektrické autá poskytujú hlavne výrobcovia automobilov. Modely elektromobilov na trhu sa neustále zväčšujú, ale stále sa držíme pôstov v stimuloch. Štatistiky hovoria jasnou rečou: Taliani by chceli elektrický automobil, ale cena ich drží späť. Na panorámu elektromobilov je najdostupnejším Renault ZOE, ktorého cena začína od 17.

Elektrický motocykel EGO je prvý taliansky motocykel s elektrickým pohonom. Výrobcovia teraz dospeli k sériovému modelu: elektrický motocykel EGO bude na trhu debutovať v januári 2015 za orientačnú cenu okolo 26 000 eur. Elektrický motocykel EGO, ktorý bude vystavený na výstave EICMA v Miláne (medzinárodný cyklus) a motocykel), je vybavený kvapalinou chladeným motorom s výkonom 136 HP, ktorý je schopný poháňať motocykel Energica EGO na maximálnu rýchlosť 240 km / h.

Volá sa Ja a je to elektrický skúter schválený pre dve osoby, jazdca a spolujazdca. Rovnako ako všetky elektrické skútre, aj ja je oslobodený od cestnej dane, má prístup do zón s obmedzenou prevádzkou (ZTL) a má zľavu 50 na RCA. elektrický skúter ME je schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť 70 km / h, zákonom obmedzenú na 45 km / h na ceste.

Na trhu sa placho šíria elektrické a hybridné skútre. Fenomén elektrickej mobility by mal podstúpiť veľký nárast, ako je rozšírenie dobíjacích infraštruktúr: v tomto ohľade budú elektrické skútre, ako aj automobily na elektrický pohon, schopné počítať s pridelením 50 miliónov eur na zriadenie infraštruktúry pre nabíjanie elektrického vozidla.

Na trhu je čoraz viac elektrických skútrov, medzi nimi upozorňujeme na elektrické skútre Govecs. Rad elektrických skútrov Govecs sa zatiaľ skladá zo štyroch modelov, ktoré v najsilnejšej konfigurácii ponúkajú výkon porovnateľný s výkonmi, ktoré sa dajú vidieť na klasických skútroch s objemom 125 cm3.

Z automobilov na vodíkový pohon, ktoré sa v poslednej dobe dostali na prvé priečky, upozorňujeme na crossover Hyundai Tucson Fuel Cell, ktorý od nadchádzajúcej jari 2014 poteší mnohých motoristov z Orange County. V Orange County bude Tucson Fuel Cell poháňaný vodíkom z odpadových vôd.

Testovacia fáza pre Toyotu i-Road konečne dorazila a ak všetko prebehne hladko, čoskoro sa začne komercializovať, a pre Renault Twizy to potom budú ťažké obdobia. Spoločnosť už oznámila, že Toyota iRoad bude k dispozícii v piatich rôznych farbách. Toyota iRoad je elektromobil navrhnutý pre individuálnu mobilitu v oblasti Tokia Greater a testovacie jazdy spoločnosti Toyota sú predbežným krokom k možnému uvedeniu na trh.

Elektrický skúter predstavuje vývoj mobility na dvoch kolesách poháňanej batériami. Na trhu sú elektrické skútre, ktoré používajú batériu ako zdroj energie pre motor, nechýbajú však prototypy elektrických skútrov, ktoré využívajú palivové články. Keď hovoríme o akumulátoroch, elektrický skúter môže byť vybavený rôznymi typmi batérií, vrátane najvýkonnejšie sú lítium-iónové batérie.

Hovorí sa o biopalivách druhej generácie, ale čo a ktoré to sú? Ide o biopalivá vyrábané výrobnými technikami, ktoré nezahŕňajú odpočítanie poľnohospodárskej pôdy na výrobu potravín alebo zmeny v poľnohospodárskom využití. V praxi riešia základný problém prvej generácie biopalív, ktorý má výhody aj nevýhody, pretože, ak to poviem kratšie, riskovali naplnenie nádrže vyprázdnením taniera.

Biopalivá z lietadiel sa šíria „ako požiar-bio“. Prvým prúdovým lietadlom, ktoré vzlietlo vďaka biopalivám, bolo Aero L-39 Albatros, vojenské lietadlo, ktoré nepotrebovalo podstúpiť žiadne úpravy mechanických komponentov, bolo to ešte v roku 2007. Aj v civilnom sektore Biopalivá v lietadlách nie sú žiadnou novinkou.